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【环球资讯】
厦门： 1000 辆金龙客车有望开往泰国
今年 9 月 3 日，泰国副总理披尼抵达厦门高崎国际机场后，立即带着泰国交通部、农业部、商务部等部级官员一行，来到厦门金龙联合汽车有限公司（大金龙）参观考察。披尼登上“大金龙”最新开发的双层旅游观光巴士后左右四顾，喜爱有加。泰国交通部官员透露，泰国此次希望以易货贸易的方式，首批购买 1,000 辆金龙环保客车。
披尼表示，金龙客车远销 20 个国家和地区，已经充分说明其质量和服务是有保证的。此次看到金龙客车的美丽造型，非常喜欢。泰国方面希望购进 CNC （石油液化气）公交巴士和旅游巴士，以营造环保城市并美化城市形象。
据悉，如果这笔交易能够谈成，可令中泰今年总数达到 400 亿美元的易货贸易迈出成功的第一步。披尼称，作为易货贸易，泰国方面希望包括厦门在内的中国城市商场和市场上，能够更多地出现泰国大米和水果的身影。
由于泰国的大中型公交车正在全面更新阶段，未来几年内总需求量将达到 6,000 多辆。获知此信息后，“大金龙”积极与泰方沟通，推动双方商务洽谈。通过多轮接触，泰方对“大金龙”生产的 CNC 公交巴士和旅游巴士很感兴趣。泰国交通部官员透露，泰国希望以 CNC 巴士改造旧公交车系统的总数量是 3,600 辆。
据悉，“大金龙”早在 2003 年就已经开进了泰国，尽管数量不多但已给泰国百姓留下了美好印象。 >>返回
奔驰汽车：发行车主消费签证信用卡，持卡消费可获奖励点数
戴姆勒－克莱斯勒的梅塞德斯－奔驰分部最近为奔驰汽车车主发行了两张签证信用卡。如果车主持卡消费，则每消费一美元可以挣五个奖励点数，但如果采用其他方式消费，则每一美元只能挣一个点数。这些点数累积到一定数量后，可以用来购买奔驰代理权范围内的汽车配件和各种服务。 >>返回
国际互换贸易协会：第 26 届年会将探讨非现金交易对世界经济的影响
国际互换贸易协会（ IRTA ）第 26 届年会将于 9 月 22 ～ 25 日在佛罗里达州奥兰多的迪斯尼世界乐园举行。
去年是该协会成立的第 25 周年，今年这次会议则是下一个 25 周年的开端。 IRTA 所容纳的各方贤仁智士经常活跃在当今世界的各种舞台上，他们让自己的梦想和见解改变着商业、社区，改变着个人对金钱、信用和货币的传统思维方式。
据 IRTA 的执行董事 Krista Vardabash 披露：“ IRTA 希望能够通过创设一个论坛来促进易货行业的发展，并欢迎各个组织来参与这个论坛，分享彼此的观点和经验，共同探讨如何使用非现金交易来影响世界经济的发展。 >>返回 国际易货币交易系统公司：连续四个月内的第五次收购协议签署完毕
国际易货币交易系统公司宣布收购拉斯维加斯的联合贸易交易所资产和客户的协议已经最终签署，这是其在过去四个月内的第五次收购活动，该公司首席执行官丹·马克说：这次收购将会增强公司旗下的大陆易货交易所在美国西南部 的实力。>>返回
【经典案例】
客户住宾馆即可得到宾馆股票
在美国有许多宾馆承诺：客户在宾馆住宿会获得“奖励点数”或获得若干公里以内的免费飞行，但事实是 80% 以上的客户并没有真正享用过免费飞行，因此这样的奖励办法让人生疑。
然而，美国一家宾馆连锁集团——詹姆森的宾馆却有了一个新招：若顾客一年内在宾馆入住的时间超过三个晚上，则会获得相当于其住房价格 10% 的宾馆股票。
这一奖励办法增加了宾馆的入住率，同时也使詹姆森的股票价格从 2005 年 1 月 1 日起已经增长了 22% ，现在每股大约为 2.4 美元（他们现在又开始推行一项新的计划：把无佣金股票出售给用户）。随着旅游者们在连锁宾馆股份的增加，他们就更乐意在下次旅游时继续选择该旅馆。 >>返回 数十亿美元的电视购物网络源于易货交易
居家购物电视频道近日完成了一笔使其累积交易额达到 90 亿美元的生意。但是，你知道吗？居家购物最初起源于广播电台栏目。 1977 年，一个器具商店的主人想在广播电台做广告，却出不起广告费，于是电台主办人 Bud Paxson 便允许他拿出 12 打电子开罐器来作为广告费用。
Paxson 认为，客户用货物交换广告总比没人做广告要好。于是第二天他便组织了一次拍卖，这次拍卖仅仅持续 15 分钟各广告时段便被销售一空，所换回的东西包括吹风机和珠宝等。
广播电台广告时段易货的成功促使 Paxson 和他的伙伴又发起了家庭购物网络（简称 HSN ）。 HSN 在 1981 年还只是当地的一个有线频道，而到了 1985 年它已经成为全国性的频道，因此其成功可谓立竿见影。一年以后，竞争对手 QVC 出现，双方都使用了这一行之有效的方法：卖家在屏幕上展示一个产品，电话号码出现在屏幕的底端，购买者直接拨打该号码订购产品。
但是， Paxon 又通过他做《易货公报》发行商的朋友获得了很多经销商的名单，从而达成了许多易货交易，从而使自己始终都立于不败之地。 >>返回 温州商人用编织袋换绿色大米
仅仅 2003 年一年的时间，温州中亚饲料公司就用 1.8 亿条编织袋换回了 5 万吨东北大米，价值上亿元。总经理林孝辅之所以萌生“易货贸易”的念头，只是因为当初的货款难讨。
2001 年 5 月，在东北推销苍南编织袋的林孝辅尝试以大米抵作购货款，运了 1,000 多吨东北大米回到苍南销售，结果仅 10 来天就被抢购一空。从此，用编织袋换大米的易货贸易方式，就成了温州中亚饲料公司新的销售方式。他们先在家乡设立东北大米销售点，然后再把自家生产的编织袋运到东北，折抵价格后换回优质的绿色大米。这一换不但编织袋销售不用愁，还赚了大米的差价，每年多换出了 10% 的利润。
之后，该公司又在黑龙江省建三江农垦区承包了 5000 亩土地作为绿色大米基地，并创办大米加工厂，注册了“绿尝青”品牌，年产销量达到 2,500 吨，也运回到温州经销点销售。 >>返回 美国老百姓以易货解决大学学费
55 岁的休斯顿是匹兹堡一家画框商店的老板，还是当地“绿苹果易货服务协会”的会员，他基本上都是通过易货贸易来发展新客户，并进一步推动其生意的，但通过易货贸易来支付儿子上大学的学费则是他以前没有想到的。
当时，休斯顿的儿子麦克是高中毕业班的学生。虽然父亲已经为麦克的大学教育攒了一些学费，但是还不够。后来，休斯顿发现位于宾夕法尼亚州的华盛顿与杰斐逊学院也加入了易货网络，他非常惊喜，并最终通过易货贸易付清了儿子在该大学的所有费用。
在大二的时候，由于想离家近一点，麦克到附近的拉罗什学院就读，该校上一年的学费是 15,220 美元。开始，麦克一度被低利率所吸引，想通过“联邦斯坦福学生贷款计划”借 3,000 美元，但父子俩很快就做出决定：没有这个必要。通过易货贸易系统，他们又一次解决了这个问题。
这一次的选择同样无懈可击，今年 24 岁的麦克现在已经从拉罗什学院毕业。>>返回
【商情播报】
《全球创业观察》的统计数字表明：商业易货大有作为
2005 年 5 月份出版的第六年度《全球创业观察》表明：在现代社会中，企业家们是世界经济发展的中坚力量。而在全球的所有企业家中，则有大约 7,300 万是新生企业家。
《全球创业观察》同时指出：现实情况下，许多企业家往往会因为缺乏资金而失败。如果我们仍然期望着世界经济能够蓬勃地发展下去，我们就应该为资金缺乏的企业提供多方位的资本投资。
这便是易货行业能为无数创业者提供的最有价值的服务（给他们指出获得资金的第二条途径），用他们的产品或服务来换取资本投资。
《全球创业观察》是由伦敦商学院和百森商学院合作主办的一项衡量全球社会创业的调查杂志，其调查对象涉及 34 个国家， 7.84 亿劳动者。 >>返回 巴特卡首席执行官夏普表示：在线易货的成功源于两个方面
世界上最大的易货交易所巴特卡（ Bartercard ）今年将完成 4,000 万美元的在线交易，而 2001 年这一交易额只有 440 万美元。
夏普（ Sharpe ）说，巴特卡在线易货的成功主要归因于两个方面，一是交易所成功地开发了两项在线产品，二是澳大利亚悉尼网络发展公司 Gravitymax 对交易所的支持：该公司为交易所设计并重建了新的网站结构，这使得其访问量较以前增加了 10 倍之多。
巴特卡在全世界范围内拥有 70,000 个会员，同时它也是在线交易的先驱，数年来一直在为将自己扩大成为世界范围内的易货交易组织而努力。 >>返回 度假胜地的高档住宅可通过易货使其资源得以合理利用
世界著名度假胜地的高档住宅，越来越受到旅游者们的欢迎。这些令旅游者们叫绝的高档住宅的会员价格为 125,000 美元～ 300,000 美元。
在欧美，旅游旺季过后将会有一部分住宅和俱乐部进入易货市场开展易货交易。利用旅游淡季来进行易货交易，可使客人可以在周末或其他的时间来利用这些高档的场所。易货交易所和易货公司将会使这些资源得到合理应用。>>返回 【易货有道】
优秀易货交易员的独特交易风格
卡里尔是美国一个成功的易货交易员，他几乎每年都被美国的国家级组织 BXI 评为最优秀的交易员。在易货行业里，交易员在交易时一般都会按照标准程序进行，然而卡里尔却是个例外，他除了具有执著的精神之外，还拥有许多能使其鹤立鸡群的销售技巧，其中之一便是他每半周就会编辑一期名为《绿色标准》的时事通讯，发送给老客户和一些潜在客户。《绿色标准》不仅具有趣味性，而且还具有很强的信息性。 >>返回
交通广告成为广告易货新亮点
交通广告——即设置于公共交通工具内外部、公共汽车站、电车站及地铁站等公共场所的广告。交通广告是一种重要的媒体形式，它可以将广告信息广泛传递给不同年龄、不同背景和不同收入的消费者，因此成为广告易货的新亮点。
以前，广告商们曾一度避免使用在线交通广告，因为他们认为在线交通广告的收视效果有很大一部分为司机们所掌控。但是，随着环保意识的增强，以及各种类似“驻车换乘”项目的推行（许多生意人、教师、大学生等都逐渐倾向于将他们的交通工具停放在大型停车场，而去搭乘公共汽车上下班），在线交通广告也开始逐渐盛行起来，人们发现，事实上不管电台播放什么节目，这些大幅的、五彩斑斓的、富有创新的广告都能吸引司机和乘客的注意力。
交通广告的效果只所以这么好，关键是因为乘客没法移动该交通广告，也没法象忽视电视广告那样不愿意看就将其关掉。除此之外，交通广告还有许多优势，例如：它可以将产品信息传递给各种各样的顾客，广告的大小不受限制，而且广告的位置也非常灵活。 >>返回 |
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第 1 期 2005年09月14日 